马士基通知：为美东码头罢工做好准备
发布日期：2025-01-02
距离美国东海岸港口可能发生罢工还有不到一个月的时间，船公司也开始紧张起来了！
近日，航运巨头马士基发出紧急通知，提醒客户为美东罢工做好准备，并建议客户在罢工发生之前将集装箱从码头移走。
As the January 15 deadline approaches, we recommend that customers make preparations to move containers off terminals prior to any disruptions.
▲马士基紧急通知
根据美国港口纠纷各方的最新声明，美国东海岸的码头可能将于明年1月15日关闭。
在过去一个月的时间里，海事雇主（USMX）和码头工人工会（ILA）都没有会面，如果谈判还不能取得进展，那么停工可能会再次发生。
世界第二大集装箱航运公司马士基建议客户提前做好准备，并称其将继续制定应急计划，以减少发生劳工中断时的潜在影响。
马士基在通知中表示：在ILA停工的情况下，我们预计所有美东和美湾码头将实施与10月份相同的关闭措施--我们或将看到运营暂停，闸门和铁路服务暂停，而码头和附近的仓库可能不会接受空箱退还。
“随着1月15日最后期限的临近，我们建议客户做好准备，在任何中断之前将集装箱移出码头。”马士基在其网站上发布的通知中写道，“目前还不确定码头运营商是否会提供额外的时间来支持这样做，但是请监控码头的时间表，以调整时间表，这可能会提供更多管理货物的机会。”
据了解，海事雇主（USMX）和码头工人工会（ILA）之间的合同谈判在关键问题--港口自动化技术--方面陷入了僵局，码头工人以异常严厉的言辞表达了他们的要求，并得到了候任总统唐纳德·特朗普的支持。
特朗普在他的节目Truth Social上公开声援国际码头工人协会（ILA），并呼吁港口雇主USMX放弃自动化，雇佣更多的工会工人。
在特朗普公开发生后，船公司万海航运的总经理谢福隆预判道，“工一定会罢”！
根据谢福隆的说法，特朗普放话站在4.5万名美国东岸与墨西哥湾码头工人这边，支持他们反自动化的立场，更让劳资协商谈判困难度全面拉高。
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