美线货量跌了多少？看德迅怎么说
发布日期：2025-05-07
全球货代巨头德迅（Kuehne+Nagel）的客户正在大量取消从中国到美国的货运订单，原因是两国之间的贸易战以及宣布的关税在计划暂停后于今年7月14日生效。
该公司首席执行官Stefan Paul在周四公布季度业绩时表示，这种中断已使客户将批量需求转移到东南亚地区。
据这位首席执行官说，在4月份的前3周，中国至美国航线货量下降了25%到30%
Paul表示："过去几周中美航线订舱量显著下滑，但东南亚地区的货量增长几乎抵消了这一缺口。"
他同时强调，目前判断这种转移是否会成为长期趋势"为时尚早"。
“下个季度，它是否会以1:1的比例取代中国，或者销量是否会略有下降，我们还不能确认，但从模式来看，这几乎是均匀的，销量不会崩溃。” 自疫情开始以来，德迅的许多客户一直按照所谓的“中国+1”商业战略运营，即避免只在中国投资，而是将投资分散到其他，或将投资转移到其他有前景的发展中经济体的生产中。 Paul表示，德迅的客户尤其对越南、马来西亚、菲律宾或印度次大陆表现出了兴趣。 “因此，他们正在尽可能地利用供应商基础，我认为，对于那些在中国只有自己的生产设施、与供应商之间的灵活性较低的客户来说，这有点困难，”他说。 “但我们看到的是，市场非常灵活，在空中和海上，你可以很快看到对其他亚洲市场和其他亚洲的提振和转移。”
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